Dlaczego warto choć raz przejechać się rowerem po San Francisco i okolicach?

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 04:07

Opowieść o rowerowym San Francisco, winie Napa, croissantowych miasteczkach, tęskniących za Stanfordem i Palo Alto oraz zaletach i wadach kolarstwa w Kalifornii.

Wydatki

Może warto zacząć od złego startu: nie spodziewałem się, że transport roweru w Stanach będzie tak drogi, a raczej bym to nie powtórzył. Alternatywą dla transportu roweru był Spinlister, który można podsumować jako Airbnb dla rowerów, desek surfingowych i snowboardów.

Po wysłuchaniu opowieści znajomych o tym, jak fajnie działa usługa, postanowiłem wypożyczyć rower szosowy. Następnie, myśląc, że do czynszu w wysokości 30-50 dolarów dziennie powinienem doliczyć koszty logistyki po mieście przed i po, postanowiłem taszczyć ze sobą swojego „samowara”. Miałem duże doświadczenie w przewożeniu roweru do krajów europejskich i (już trzy lata z rzędu) i nigdy nie płaciłem więcej niż 30 euro za lot (często to w ogóle za darmo).

Święta naiwność! Lot Kijów - Paryż - San Francisco kosztował mnie 85 euro, a San Francisco - Amsterdam - Kijów - 250 dolarów! „Dziękuję” KLM za udział w napadzie i uważam, że transport 6kg roweru w specjalnej walizce powinien tyle kosztować. To jedyny problem w całej historii.

Dlaczego warto choć raz pojeździć na rowerze w Kalifornii

Kiedy jeżdżę autostradą w Kijowie i okolicach, odczuwam naprawdę nierealny stres związany z tym, co dzieje się wokół mnie. Warto powiedzieć, że zawsze przestrzegam wszystkich zasad, sygnalizuję swoje działania na rzecz restrukturyzacji i przekształcenia oraz wieszam się odblaskami sygnalizacyjnymi i świetlnymi, jak choinka. Słyszałem od znajomych z Moskwy, że w zasadzie jeżdżenie na łyżwach po regionie jest niepożądane, a w Łużnikach zataczają koła. Nasi kierowcy są wyraźnym przykładem ludzkiej anty-ewolucji. Zawsze gdzieś się spieszą, odcinają i chcą pokazać Ci swoje miejsce. I to, ich zdaniem, nie jest daleko od rowu na poboczu drogi. To niefortunne iw tej sytuacji kolarstwo nigdy nie będzie popularne. Ludzie po prostu nie chcą powtórzyć pierwszego nieudanego doświadczenia i często od razu sprzedają swój nowy rower.

Na drodze w Kalifornii rowerzysta jest drugą najważniejszą postacią po pieszym. Na trasie przez kilka dni długiej jazdy na nartach nie miałem ani jednego incydentu wartego wspomnienia. Kierowcy zachowują się tak, jakby ich w ogóle nie było. Obserwując rowerzystę przed sobą i jak kierowcy są starannie reasekurowani, przepuszczając go i jadąc kilka metrów dalej, rozumiesz, że również jesteś bezpieczny. Odpręża i pozwala cieszyć się jazdą.

Warto zaznaczyć, że nie mówię tam o niektórych ścieżkach rowerowych. Zasadniczo nie są odpowiednie dla rowerzystów szosowych. Rzecz w tym, że poruszają się po nich turyści na rowerach, a ludzie z psami często spacerują. Nie jest to zbyt kompatybilne z prędkością rowerzysty 30-40 km/h.:) Dlatego prawie cały czas musimy być w drodze. Jedynym wyjątkiem, być może, są autostrady zamknięte dla wszelkiego ruchu, z wyjątkiem ruchu samochodowego.

Gdzie iść z San Francisco?

Samo miasto jest wygodne do jazdy na rowerze pod względem zachowania na drodze, ale denerwuje Cię zatrzymywaniem się na światłach, więc musisz szybko wyjechać z miasta. San Francisco jest również zupełnie nieodpowiednie dla początkujących ze względu na strome wzgórza. Gdybym nie ćwiczył specjalnie zjeżdżalni przez kilka lat, nie byłbym w stanie się na nie wspiąć. To jest absolutnie.

Jeśli chodzi o trasy poza miastem, polecam Strava Local, która oferuje wybór biegania i jazdy na rowerze w największych miastach na całym świecie. Oto kilka fajnych dzielnic.

Tutaj wybierasz interesującą Cię trasę i dodajesz ją do swojego konta Strava w sekcji tras. Następnie po prostu umieść go na początku i podążaj za wiatrem i słońcem.:)

Najlepsze miejsca na mojej liście:

• Najbogatsze miasta pachnące morzem i rogalikami Sausalito i Tiberon.
• Pachnąca wolnością i marihuaną Berkeley.
• Parki, w którym panuje gęsty zapach eukaliptusa i mchu. Są bardzo pagórkowate i malownicze: na zjeździe temperatura spada o około 10°C, a niżej jesteś jak w prastarym lesie, a wspinasz się na górę – po słonecznej plaży.
• Napa - stolica winiarstwa w Kalifornii i prawdopodobnie w całych Stanach Zjednoczonych. Tutaj będziesz zachwycony zadbanymi winnicami i pachnącą lawendą.
• Wyczerpująca odległość i ciepło Dolina Krzemowa - Park Palo Alto i Menlo.

Co jest dobre, a co złe

Dobry

Szczególnie fajne są tu usługi rowerowe. Wszystkie opisane miejscowości są zamieszkane przez dość zamożnych ludzi, którzy również lubią zdrowy tryb życia i rowery. Dlatego w każdym, nawet najmniejszym miasteczku są sklepy rowerowe z fajnymi mistrzami rowerów. Na przykład w Kijowie z populacją około 4 milionów ludzi nie ma warsztatu na takim poziomie, jak w 7-tysięcznym Sausalito. I nie jest tam sama! Wymiana dwóch przebitych kół to 3 minuty i 20 dolarów z oponami. Oglądanie pracy mistrzów jest równie interesujące jak oglądanie ich. pudełka w Formule 1. Przed każdym takim sklepem jest dobra pompka do darmowego pompowania kół.

Ciepło i suchość powietrza zmusza do ciągłego picia wody. Zabierało mi dwie butelki na każde 30 km. Okazuje się, że wypiłem 6-7 butelek na wycieczkę. Możesz czerpać wodę z dowolnego kranu i ją pić. Kiedyś poszedłem do kawiarni i poprosiłem o napełnienie butelek wodą, a właściciel poczęstował mnie również espresso. Kiedy piłem kawę, powiedział mi, że potrzebuję kofeiny, jeśli chcę zrobić jeden slajd, który pokazał na mapie.

Jeśli zdecydujesz się spieszyć z San Francisco do Stanford lub Napa, weź ze sobą trochę pieniędzy. Możesz wrócić Caltrain (pociąg, który kursuje z San Francisco przez dolinę) lub autobusem (zapytaj Google Maps, jak). Wszystkie pociągi i autobusy są gotowe do przewozu Twojego roweru. Pociągi mają specjalne wagony, w których przyjaciela można przywiązać uprzężami i jeździć na krześle obok, a autobusy mają z przodu specjalne zawieszenie, na którym przypinasz rower podczas jazdy w kabinie.

Nienajlepiej

Z całą wanilią opisaną powyżej, jest tu też coś złego.

Nie wiem dlaczego, ale ciągle przebijałem koła. W Kijowie mogę zmienić latem dwa lub trzy aparaty, ale tutaj… Było tak, że oba koła były przebite w promieniu 1 km. Dlaczego tak się stało, nadal nie rozumiem. Po prostu stale brałem zapasowe koła (dwa lub trzy - nie mniej).

Jeśli zdecydujesz się jechać daleko, pamiętaj, że bez Google Maps i nawigacji rowerowej będzie ci bardzo trudno. Nie będziesz mógł jeździć autostradami, a na długich trasach wpadniesz na nie prawie za każdym razem. Sam nie mogłem wymyślić, jak ominąć te kolosy. Kupujesz więc kartę przedpłaconą w telefonie za 30 dolarów, wyłączasz transfer danych dla wszystkiego oprócz Google Maps i Stravy i nie znasz żadnych problemów.

Bardzo mnie też przemęczała zamiłowanie Amerykanów do napisów, znaków i wszystkiego, co wyjaśnia moje prawa na drodze. Żeby długo nie mówić, pokażę Wam tylko zdjęcie opisujące tryb kolarski na moście Golden Gate.:)

No i jeszcze jedno dla kompletności …

Całkowity

Mam nadzieję, że chciałbyś spróbować jazdy w słonecznej Kalifornii i zaplanujesz tę podróż na najbliższą przyszłość. Jeśli chodzi o mnie, to planuję w tym roku przejechać się w lokalizacjach i.:) Zobaczcie jak wygląda kolarstwo Kalifornia i nie dajcie się zignorować tego miejsca!