Spisu treści:

Jak odróżnić oryginalny olej silnikowy od podróbki?
Jak odróżnić oryginalny olej silnikowy od podróbki?
Anonim

Wszystko o plombach, hologramach, kodach QR i innych metodach sprawdzania autentyczności oleju.

Jak odróżnić oryginalny olej silnikowy od podróbki?
Jak odróżnić oryginalny olej silnikowy od podróbki?

Olej silnikowy jest jednym z głównych materiałów eksploatacyjnych, które właściciele samochodów regularnie kupują. A nieuczciwi sprzedawcy nie przegapią okazji do zarobienia pieniędzy na tak popularnym produkcie. Kupując zarówno drogi, jak i tani olej, możesz natknąć się na podróbkę.

Główne niebezpieczeństwo tkwi w skróceniu żywotności silnika z powodu rozbieżności między podrobioną a deklarowaną charakterystyką. Aby zrobić podróbkę, oszuści najczęściej używają najtańszego oleju mineralnego z minimalną ilością dodatków lub nawet bez nich.

Powstały produkt, który już nie spełnia tolerancji producenta, staje się zbyt płynny, gdy temperatura wzrasta i odwrotnie, gęstnieje, gdy spada. W obu przypadkach prowadzi to do niedostatecznego smarowania obciążonych elementów silnika, zwiększonego w nich tarcia i przedwczesnej awarii.

Trudno odróżnić oryginalny olej od podróbki po wyglądzie, ale wciąż istnieje kilka sposobów. Na to należy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze i zakupie.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie oleju silnikowego

1. Cena

Cena obniżona o 10-20% prawie na pewno mówi o podróbce. Nawet duzi dealerzy z dużym wolumenem sprzedaży, producenci oleju oferują zaledwie kilkuprocentowy rabat. Małe sklepy nie wchodzą w grę: wszelkie promocje i wyprzedaże w nich to tylko fikcja.

Podróbkę można też spotkać w dużej sieci detalicznej, która sprzedaje oryginalne oleje i posiada wszystkie niezbędne certyfikaty. W tym przypadku wina spada na pozbawionych skrupułów sprzedawców, którzy dodają pewną ilość podróbek do partii prawdziwej ropy.

Aby uniknąć podejrzeń, oszuści często sprzedają podrabiany olej tylko nieznacznie tańszy niż oryginał. Dlatego oprócz ceny musisz spojrzeć na inne czynniki.

2. Miejsce zakupu

W wątpliwych miejscach, takich jak rynek czy mało znane sklepy internetowe, są większe szanse na trafienie na podróbkę, choć tutaj wszystko nie jest takie proste. W dużych sieciach handlowych ryzyko zakupu niezrozumiałego body w cenie oryginału jest znacznie mniejsze, ale niestety nie można go całkowicie wykluczyć.

Kieruj się zdrowym rozsądkiem przy wyborze miejsca do zakupu. Daj pierwszeństwo zaufanym sklepom i serwisom samochodowym, które cenią swoją reputację. Gdy pojawiają się problemy, porządni dealerzy zwykle zaspokajają potrzeby klienta.

3. Opakowanie

To główny sposób na walkę z podrabianiem. Producenci tworzą wielostopniową ochronę za pomocą hologramów, dwuwarstwowych etykiet, nasadek ze złożonymi plombami. Konstrukcja kanistrów stale się zmienia, a przy całej różnorodności olejów po prostu niemożliwe jest odróżnienie różnic między nimi. Zastanówmy się nad ogólnymi znakami, które pomogą zidentyfikować podróbkę.

Kanister

Oryginalny pojemnik wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa sztucznego (czasami przeplatanego), mieniącego się w świetle niczym metaliczny lakier. Powierzchnia kanistrów musi być gładka, z równymi szwami, a także wolna od zadziorów, wgłębień i innych wad odlewniczych.

Jak wybrać oryginalny olej silnikowy. Kanister oryginalnego oleju Liqui Moly
Jak wybrać oryginalny olej silnikowy. Kanister oryginalnego oleju Liqui Moly

W przypadku podróbek plastik pojemników jest często niejednolity. Ścianki pojemnika są prześwitujące, miejsca sklejenia dwóch połówek są wyraźnie widoczne. W szczególnie zaawansowanych przypadkach może pojawić się nawet nieprzyjemny zapach. W przeciwieństwie do oryginału, kanistry do rękodzieła grzeszą nierównym oznaczeniem skali poziomu oleju lub używaniem kolorowych znaków zamiast odlewania.

Pokrywa

Pokrywy kanistrów mają również kilka metod ochrony. Pierwsza to uszczelka pierścieniowa z antenkami, która mocuje nasadkę na szyi i pęka po otwarciu. Niektórzy producenci dodatkowo umieszczają kod kreskowy lub logo na bocznej powierzchni pokrywy i plomby. Ponowne wyrównanie obu części napisu nie jest możliwe, a to wyraźnie wskazuje, że kanister został otwarty.

Jak wybrać oryginalny olej silnikowy. Oryginalny korek oleju Castrol
Jak wybrać oryginalny olej silnikowy. Oryginalny korek oleju Castrol

Nie bez ochronnych hologramów, które przyklejone do wieczka mienią się w świetle. Pod różnymi kątami widać zmieniające się symbole, napisy oryginalne lub oryginalne, wskazujące na autentyczność produktu. Niektóre hologramy ulegają zniszczeniu podczas otwierania kanistra.

Fałszywe hologramy są albo nieobecne, albo statyczne.

Często oszuści nie zawracają sobie głowy powtarzaniem wyrzeźbionych krawędzi wieczka, czyniąc je węższymi lub zapominają o wygrawerowaniu marki. W przypadku podróbek pokrywka jest często przytrzymywana nie za pomocą pierścienia ustalającego na uszczelce, ale za pomocą kleju. Może być też na odwrót – kiedy wieczko dynda i olej zaczyna kapać, jeśli odwrócisz kanister do góry nogami.

Etykieta

Najbardziej wyrafinowane opakowanie, dostarczające tyle samo informacji, co do ochrony. Wygląd etykiety nie powinien budzić podejrzeń. Wszyscy producenci oryginalnych olejów stosują wysokiej jakości drukowane etykiety. Są sklejone równomiernie i bez bąbelków, a oderwanie ich paznokciem nie jest takie łatwe.

Olej silnikowy. Oryginalna etykieta oleju Motul
Olej silnikowy. Oryginalna etykieta oleju Motul

Fałszywa zostanie podana przez etykietę niskiej jakości ze słabym drukiem, nierównymi czcionkami, a nawet błędami ortograficznymi. Obrazy i kolory na podrabianych produktach wydają się wyblakłe lub wyblakłe. Nie ma w nich gradientów i przejść kolorystycznych.

Data produkcji

Inne ważne znaki, które natychmiast zdradzą podróbkę, to data produkcji, numer partii i data ważności. W przypadku oryginalnych olejów data produkcji sięga z dokładnością do sekundy i nie może być taka sama na różnych kanistrach. Datownik musi być czytelny, nie mogą być na nim przetarcia ani inne niedoskonałości.

Olej silnikowy. Data na oryginalnym kanistrze Motul
Olej silnikowy. Data na oryginalnym kanistrze Motul

Na dnie pojemnika zwykle podana jest data produkcji samego pojemnika. Oczywiście musi być wcześniejsza niż data produkcji oliwy i pokrywać się z datą wskazaną na etykiecie. Warto również zwrócić uwagę na obecność znaczników daty ważności i numeru partii. Często nie ma ich na podróbkach.

Jak nie wpaść na podróbkę

Olej najlepiej kupować u autoryzowanych przedstawicieli i dużych sklepów, które współpracują bezpośrednio z producentami oleju i ich dystrybutorami.

Regionalnych dealerów i oficjalne punkty sprzedaży można znaleźć na stronie internetowej producenta oleju. Tam też łatwo sprawdzić, czy wybrany sklep jest autoryzowanym partnerem, czy nie. Odpowiednie informacje są dostępne na stronach internetowych Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, ZIC, Elf, Total i innych producentów olejów.

Przy zakupie warto sprawdzić u sprzedawcy certyfikat sprzedawcy potwierdzający oryginalność produktu. Dokument jest poświadczony pieczęcią producenta i może zawierać hologramy. Zazwyczaj takie certyfikaty trzymane są w ramce w widocznym miejscu w biurze sklepu.

Jeśli po zakupie pojawią się wątpliwości, to w celu uwierzytelnienia możesz skorzystać ze specjalnych usług świadczonych przez samych producentów. Na przykład, Castrol pozwoli przebić się przez unikalny dwunastocyfrowy kod z hologramu na kanistrze za pomocą SMS-a, aplikacji mobilnej, strony internetowej lub dzwoniąc na infolinię. W podobny sposób działają inne firmy.

Jak sprawdzić, czy kupiłeś fałszywy olej silnikowy

  1. Trudne uruchomienie silnik w zimnych porach roku. Olej złej jakości nadmiernie gęstnieje w niskich temperaturach. Oprócz trudnego rozruchu pociąga to za sobą niedostateczne smarowanie i awarię obciążonych elementów silnika.
  2. Zwiększone zużycie oleju … Konieczność ciągłego doładowywania również wskazuje na podróbkę, zwłaszcza jeśli nie zaobserwowano tego przed wymianą. Przyczyną jest banalne wypalenie oleju podczas pracy z powodu niezgodności z parametrami.
  3. Zmiana w konsystencji po zamrożeniu. Metoda dziadka na sprawdzenie podróbki. W razie wątpliwości możesz wziąć trochę oleju i wstawić go na kilka godzin do zamrażarki. Z oryginalnym olejem nic się nie stanie, podróbka po prostu zamarznie i stanie się lepka.

Tak czy inaczej, przy wszelkich podejrzeniach lepiej spuścić wątpliwy olej i zastąpić go dobrym. Koszt zakupu kolejnego kanistra będzie o rząd wielkości niższy niż koszt naprawy silnika.

Jak odróżnić popularne olejki od podróbek

Na koniec rozważymy kluczowe cechy oryginalnych olejów popularnych producentów oraz rodzaje ochrony, z których korzystają.

Castrol

W Castrol kanistry, a nawet beczki dla hurtowników są numerowane unikalnymi kodami na hologramach, które umożliwiają sprawdzenie oryginalności oleju za pośrednictwem oficjalnego serwisu.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Na wieczku kanistra wytłoczone logo. Jest również nakładany na boczną powierzchnię i pierścień ochronny, który pęka po otwarciu. Pod pokrywą znajduje się srebrna membrana foliowa, a na dole pojemnika znajduje się lśniący zamek z kolorowym logo Castrol.

Mobilny

Mobil wprowadza nowe funkcje bezpieczeństwa od 2018 roku. Aby sprawdzić olej pod kątem oryginalności wystarczy zeskanować kod QR, który znajduje się na każdym kanistrze. Dodatkowo producent wykorzystuje trójwymiarowe elementy graficzne z wypukłymi, metalowymi kropkami oraz unikalnymi dwunastocyfrowymi kodami, które łatwo przebić na oficjalnej stronie.

W przypadku olejów z etykietami poprzedniej generacji firma Mobil opracowała szczegółowe instrukcje wideo, aby zweryfikować autentyczność produktów i rozpoznać podróbkę.

Powłoka

Oryginalny olej silnikowy Shell
Oryginalny olej silnikowy Shell

Shell używa również unikalnego kodu do sprawdzania oryginalności. Znajdziesz go na wieczku pojemnika pod odrywaną holograficzną naklejką. Kod składa się z 16 cyfr i jest weryfikowany na stronie internetowej firmy.

Zalecana: