6 inteligentnych miast, w których przyszłość już nadeszła

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 04:07

Technologia w tych lokalizacjach pomaga radzić sobie z korkami, recyklingiem śmieci i ratowaniem życia.

1. Nowy Jork

Nowy Jork kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo. Całe miasto jest wyposażone w kamery bezpieczeństwa i mikrofony, które wysyłają sygnał na policję, gdy słychać strzały. Istnieje również jeden system otwartych danych, z którego mogą korzystać zwykli programiści. Przykładowo startup HunchLab stworzył na jego podstawie narzędzie do zapobiegania przestępczości. System określa, w jakim obszarze iw jakim czasie może być niebezpieczny.

W 2014 roku w Nowym Jorku uruchomiono Massive Wi-Fi. Specjalne terminale LinkNYC stały się routerami. Z ich pomocą możesz przejść do trybu online, a także naładować smartfona czy wyświetlić mapę na wbudowanym wyświetlaczu.

Miasto oszczędza na energii elektrycznej: zautomatyzowane systemy badają zatłoczenie ulic i sterują oświetleniem na podstawie danych. Podobny system, Midtown In Motion, wykorzystuje informacje o ruchu drogowym do regulowania sygnalizacji świetlnej, odciążając ruch drogowy w godzinach szczytu.

Zaawansowane technologicznie są również kosze na śmieci w Nowym Jorku. Nazywają się BigBelly i są wyposażone w czujniki, które wysyłają sygnał do mediów, gdy zbiornik jest pełny.

Miasto jest ulepszane nie tylko dzięki technologii, ale także dzięki programom społecznym. Na przykład jeden z nich – Home-stat – ma na celu zatrudnianie osób bezdomnych. Każdy mieszkaniec, widząc włóczęgę, może zadzwonić do pracowników socjalnych. Będą starali się znaleźć osobę potrzebującą pracy, a następnie mieszkania.

2. Londyn

Jednym z głównych problemów Londynu są korki samochodowe. Miasto radzi sobie z tym, inwestując w transport publiczny, dodatkowe podatki od jazdy w dni powszednie i technologię. Do tych ostatnich należą inteligentne parkingi, które w aplikacji informują kierowców o wolnych miejscach oraz program nawigatora, który podpowiada najwygodniejszy środek transportu w zależności od natężenia ruchu.

Technologia spotyka londyńskich gości na lotnisku: automatyczne naczepy Heathrow Pods kursują z jednego z terminali Heathrow na parking.

Również w Londynie istnieje jedna otwarta hurtownia danych – wszelkie informacje o mieście są dostępne zarówno dla zwykłych mieszkańców, jak i deweloperów, którzy mogą z niej korzystać przy tworzeniu oprogramowania. Dokładna liczba takich wniosków nie jest znana, ale w 2017 r. ich liczba przekroczyła 450 w Londynie - The Dawn Of Tech-rich Life Is Here. Cel może być inny: od zapisania dzieci do kolejki do przedszkola po udział w życiu politycznym miasto.

3. Kopenhaga

Infrastruktura transportowa stolicy Danii jest przeznaczona przede wszystkim dla rowerzystów. Działa tu tzw. zielona fala: system dostosowuje sygnalizację świetlną tak, aby użytkownicy ścieżek rowerowych rano dojeżdżali do pracy, a wieczorem wracali bez czekania. Dla wygody rowerzystów wzdłuż dróg umieszczono pochyłe kosze na śmieci, a także wskaźniki świetlne, które ostrzegają o fazach sygnalizacji świetlnej - dzięki czemu ludzie z góry wiedzą, czy powinni zwolnić, czy przyspieszyć.

Kopenhaska usługa carsharingu DriveNow oferuje do wynajęcia samochody elektryczne BMW i3, a aplikacja poinformuje Cię, czy szybciej dotrzesz do celu komunikacją miejską.

W mieście można znaleźć zsypy na śmieci z pneumatycznym systemem kanalizacyjnym: wszystkie wrzucane do nich śmieci są zasysane rurami do odległego magazynu. Pozwala to na pozbycie się śmieciarek na drogach i utrzymanie stoczni w czystości.

Nawet spalarnię Amager Bakke w Kopenhadze można nazwać ekologiczną. Wytwarza energię dla pobliskiej elektrowni i pobiera wodę z kondensatu podczas spalania śmieci. A dach budynku z nieplastyczną powłoką służy jako całoroczny stok narciarski.

Do 2025 r. władze Kopenhagi planują przejść na gospodarkę neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla i całkowicie wyeliminować paliwa kopalne. Panele słoneczne i turbiny wiatrowe pomogą osiągnąć ten cel, podobnie jak dalsza proliferacja rowerów i pojazdów elektrycznych.

4. Reykjavik

Podczas gdy większość inteligentnych miast stara się tylko pozyskiwać energię elektryczną ze źródeł odnawialnych, Reykjavik prawie osiągnął ten cel: ponad 70% energii jest tutaj produkowane przez geotermię Reykjavík Smart City (z wnętrza Ziemi).

Do jazdy po mieście mieszkańcy Reykjaviku korzystają z usługi Strætó. Można w nim nie tylko wyznaczyć najlepszą trasę, ale także kupić bilety autobusowe i monitorować ruch komunikacji miejskiej w czasie rzeczywistym.

Ponadto w Reykjaviku popularny jest Better, serwis, w którym można proponować miejskie inicjatywy. W ciągu 10 lat jego istnienia zostało wspólnie opracowanych ponad 200 projektów, na które wydano około 1,9 mln euro z budżetu gminy.

Strażacy i karetka pogotowia w Reykjaviku idą na wezwanie, nie czekając na zielone światło sygnalizacji świetlnej i nie przeszkadzając innym użytkownikom drogi. Sekret polega na tym, że stolica Islandii korzysta z systemu priorytetyzacji satelitów Sitraffic Stream. Każdy pojazd uprzywilejowany ma czujnik. Kiedy strażacy idą gasić pożar, a lekarze ratują pacjenta, satelity śledzą położenie ich samochodów z dokładnością do 5 metrów i wcześniej przełączają sygnalizację świetlną na zielone.

5. Singapur

Singapur jest jednym ze światowych liderów gęstości zaludnienia. Dlatego zadbali o instalację kamer i czujników. Pozwalają na bieżąco śledzić czystość miejskich ulic, a także dokładniej analizować przepływ mieszkańców i samochodów na drogach.

Singapur był jednym z pierwszych miast, które wprowadziły na rynek autonomiczne samochody i autobusy. Do 2020 roku chcą wyposażyć każdy samochód w systemy nawigacyjne i czujniki – na wirtualnej mapie będzie można śledzić ruch wszystkich pojazdów w mieście.

Wszyscy mieszkańcy mają dostęp do lokalnych usług za pomocą specjalnego identyfikatora – paszportu cyfrowego o nazwie SingPass.

Technologia przeniknęła do branży opieki zdrowotnej. Tutaj na przykład istnieje system zdalnej opieki medycznej. Lekarze prowadzą wideorozmowy z pacjentami: wypytują o ich stan, przepisują leki i zalecają ćwiczenia, a następnie monitorują realizację recept za pomocą kamer i czujników.

Mieszkania osób starszych wyposażone są w czujniki. Urządzenia wysyłają powiadomienie do lekarzy i krewnych, jeśli osoby starsze upadną lub nie będą się ruszać przez dłuższy czas.

6. Seul

Władze Seulu nie wprowadzają technologii do środowisk miejskich bezmyślnie, ale po dokładnym zbadaniu zachowań mieszkańców. Tak powstały autobusy nocne w mieście. Najpierw przestudiowaliśmy wezwania do taksówek, a potem – trasy, którymi podróżowali ludzie. Uzyskane dane pomogły w sporządzeniu mapy z obszarami, na których transport nocny jest szczególnie pożądany. W efekcie władzom miasta udało się uporać z problemem uruchamiając jedynie 50 autobusów.

W mieście testowano także pojazdy elektryczne OLEV. Są one ładowane nie z przewodów, ale z sieci elektrycznej znajdującej się pod drogą. Jak smartfon na ładowaniu bezprzewodowym, tylko bardzo duży.

Mieszkańcy Seulu są aktywnie zaangażowani w życie miasta. Wszystkie bazy informacyjne są w domenie publicznej. Każdy programista może wykorzystać te dane do tworzenia swoich usług i aplikacji, a każdy obywatel ma głos podczas omawiania lokalnych reform.

Prawie każdy mieszkaniec Seulu ma smartfony i inne inteligentne urządzenia: władze miejskie oferują własną wersję programu wymiany. Biedacy mogą wypożyczyć starą elektronikę i kupić nowy sprzęt ze zniżką.

Jednak nie wszystkie eksperymenty koreańskich wizjonerów zakończyły się takim sukcesem. Na przykład miasto Songdo, zbudowane 30 kilometrów od Seulu, można nazwać najbardziej zaawansowanym technologicznie miastem duchów.

Miał tu działać pneumatyczny system usuwania odpadów, bezściekowe zaopatrzenie w wodę i inne zaawansowane technologie przyjazne środowisku. Miasto zbudowało 312-metrową wieżę handlową Northeast Asia Trade Tower i rozłożyło ogromny teren zielony podobny do nowojorskiego Central Parku. Ale miasto przyszłości nie poradziło sobie z główną rzeczą - nie przyciągało ludzi.