7 rowerów przyszłości, które sprawią, że kierowcy będą płakać z zazdrości
7 rowerów przyszłości, które sprawią, że kierowcy będą płakać z zazdrości
Anonim

Podczas gdy cały świat śledzi rewolucję w motoryzacji (drony, samochody elektryczne, powszechna komputeryzacja), nie mniej ciekawe zmiany zachodzą w przypadku rowerów. W tym podsumowaniu przygotowaliśmy dla Ciebie kilka innowacyjnych modeli, które twierdzą, że są miejskim rowerem przyszłości.

7 rowerów przyszłości, które sprawią, że kierowcy będą płakać z zazdrości
7 rowerów przyszłości, które sprawią, że kierowcy będą płakać z zazdrości

Design rowerów to symbol prostoty i doskonałości, dlatego zwrot „wynaleźć koło na nowo” jest zwykle używany, gdy chcesz pośmiać się z dziwaków, którzy próbują poprawić to, co już jest bezbłędne.

Wydaje się jednak, że twórcom poniższych modeli udało się dokonać niemożliwego. Naprawdę byli w stanie wynaleźć rower na nowo i przenieść użyteczność, bezpieczeństwo i osiągi jednośladów na wyższy poziom.

Gi flybike

Rower elektryczny Gi FlyBike
Rower elektryczny Gi FlyBike

Gi FlyBike to pierwszy na świecie składany e-rower, który w ciągu jednej sekundy zmienia się z pełnego roweru w kompaktową, przenośną konstrukcję. Wykonany jest z najnowocześniejszych lekkich materiałów, dzięki czemu waży tylko 17 kg. Z takim rowerem, w razie potrzeby, bez problemu wjedziesz do komunikacji miejskiej, załadujesz go do bagażnika samochodu lub położysz w pobliżu swojego miejsca pracy. Gi FlyBike może pracować w trzech trybach: konwencjonalnym, hybrydowym i całkowicie elektrycznym. W tym drugim przypadku na jednym ładowaniu można przejechać nawet 60 km.

OK

Rower elektryczny OKO
Rower elektryczny OKO

Kluczową cechą tego roweru jest rama z włókna węglowego, wewnątrz której projektanci umieścili wszystkie elementy wyposażenia elektrycznego. Wbudowany akumulator zapewnia zasięg od 45 do 64 km, w zależności od trybu pracy. Prędkość może dochodzić do 30 km/h. Model ten powstał w Danii i jest już dostępny na zamówienie w cenie 1600 euro.

Otocycle RacerR

Otocycle RacerR
Otocycle RacerR

Ta kopia bardziej przypomina efekt pracy projektanta-amatora niż fajny motocykl koncepcyjny przyszłości. Jest to jednak raczej decyzja czysto projektowa i próba przyciągnięcia fanów stylu retro. Co więcej, ma na pokładzie dość nowoczesny sprzęt, który na jednym ładowaniu pozwala podróżować z prędkością około 25 km/h na dystansie do 64 km.

Genze

Genze
Genze

Mechaniczna część Genze praktycznie nie różni się od zwykłego roweru, więc zawsze możesz wyłączyć napęd elektryczny i po prostu pedałować. Dużo przyjemniej jest jednak korzystać z trybu mieszanego, w którym silnik po prostu pomoże Ci utrzymać wymaganą prędkość. Jeśli Twoje mięśnie są zbyt zmęczone, zawsze możesz przełączyć się na tryb całkowicie elektryczny. Można w nim przejechać nawet 30 km, po czym trzeba wyjąć akumulator i naładować go, co trwa około czterech godzin.

Tryb: elastyczny

Tryb: elastyczny
Tryb: elastyczny

Tryb: Flex to koncepcja Forda, którą zaprezentował zeszłego lata. Jest specjalnie zaprojektowany dla tych miast europejskich, w których centrum ruch drogowy jest ograniczony. Ten składany rower z łatwością mieści się w bagażniku i jest montowany w kilka sekund. Następnie właściciel może zostawić samochód na parkingu i kontynuować jazdę na rowerze. Tryb: Flex jest również wyposażony w nowoczesny system nawigacji, może powiadamiać o warunkach pogodowych, prędkości, dystansie, stanie naładowania baterii i innych parametrach podróży.

Leaos Solar

Leaos Solar
Leaos Solar

Za każdym razem, gdy widzisz kolejny rower elektryczny, pojawia się pytanie o zasięg akumulatora. Twórcy Leaos Solar wymyślili bardzo nietypowe rozwiązanie tego problemu. Ich rower jest wyposażony w panele słoneczne, które mogą ładować baterię podczas jazdy. Oczywiście nie da się w ten sposób w pełni naładować baterii, ale można nieco zwiększyć pokonany dystans.

Wi-Bike

Wi-Bike
Wi-Bike

Twórcy tego roweru elektrycznego nie ukryli akumulatora, ale umieścili go niemal w najbardziej widocznym miejscu. Jest dość duży i co najważniejsze ma dużą pojemność, co pozwoli przejechać nawet 120 km na jednym ładowaniu. Za pomocą specjalnej aplikacji Wi-Bike może wchodzić w interakcje ze smartfonem, na przykład śledzić Twoją lokalizację za pomocą GPS, liczyć spalonych kalorii, a nawet publikować raporty dotyczące jazdy na rowerze w sieciach społecznościowych.

Czy przerzuciłbyś się na jeden z tych modeli? A może nadal wolisz te ogromne, śmierdzące, żarłoczne samochody?

Zalecana: