Jak będzie wyglądał pierwszy na świecie podziemny park i dlaczego potrzebuje go Nowy Jork

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 04:07

Nowoczesna architektura to niezwykle odważne i ambitne projekty. O jednym z nich – prawdziwym podziemnym parku na terenie dawnej zajezdni tramwajowej – opowiadał bloger i programista z Nowego Jorku. Lifehacker publikuje artykuł za zgodą autora.

Wiele powiedziano i napisano o nowojorskiej High Line, parku położonym na opuszczonym wiaduktu kolejowym. Ale urbaniści postanowili nie poprzestać na tym i teraz proponują zaaranżowanie Lowline Park () w jednej ze starych podziemnych zajezdni miasta.

To przedsięwzięcie ma wiele problemów, które nie pojawiają się w przypadku parku na świeżym powietrzu. Jak może istnieć zielona przestrzeń bez światła słonecznego? Aby odpowiedzieć na to pytanie, aktywiści zbudowali demo projektu w magazynie na dolnym Manhattanie. I tak zorganizowali dzień otwarty dla mieszkańców miasta. Poszedłem to zobaczyć i teraz opowiem Wam o tym pomyśle.

System transportu publicznego w Nowym Jorku jest jednym z najstarszych na świecie. Jest wiele nieczynnych tuneli i opuszczonych stacji. Teraz to wszystko na próżno, ale są tacy, którzy chcą przekształcić te przestrzenie w miejsca publiczne. Przykładem może być udany model High Line: urbanistom udało się zbudować nowoczesny park, przekształcając tym samym pogrążony w depresji obszar zachodniego Manhattanu w obszar wysokiej klasy mieszkań o wysokiej wartości.

Aktywiści projektu Lowline chcą zrobić to samo na Lower East Side, tylko dlatego, że nie ma niepotrzebnego wiaduktu, proponują zaaranżowanie parku w podziemnym pomieszczeniu opuszczonej zajezdni tramwajowej. Jak wiecie, wszystkie tramwaje w Nowym Jorku były już dawno wycięte, a teraz ta sala wygląda tak:

To podziemne nieużytki zajmują powierzchnię trzech bloków, mniej więcej wielkości boiska do piłki nożnej. Wysokość stropów wynosi tutaj sześć metrów. Oto jak chłopaki z Lowline wyobrażają sobie ten park:

Głównym problemem dla nich jest to, jak sprawić, by rośliny rosły w tym lochu? Aby go rozwiązać, projektanci zaproponowali złożony system przepuszczania światła słonecznego. Aby przetestować ten pomysł, zebrali dużo pieniędzy za pośrednictwem Kikstartera, wynajęli duży magazyn w pobliżu tego samego magazynu i zainstalowali tam pełnoprawny fragment tego systemu. Zdjęcie pokazuje, że kształt pomieszczenia bardzo przypomina loch tramwajowy.

22 lutego zobaczyłem ten cud. Nowojorczycy uwielbiają tego rodzaju miejską fabułę, dlatego w przestrzeni demonstracyjnej przez cały dzień ustawiała się ogromna kolejka. Zawijał się po całym bloku, ale na szczęście poruszał się bardzo szybko. Obroniliśmy go w 15 minut.

Wejście do lokalu wyposażone jest w bramki obrotowe podobne do tych w metrze nowojorskim. Bardzo mądry. Pomimo tego, że lokal znajduje się na parterze, lokalni mieszkańcy od razu mają wrażenie, że są w metrze. Wewnątrz tłumy ludzi przechadzają się po centralnej części tego magazynu, gdzie zainstalowano prototypowy sufit i rośnie zieleń.

Rośliny te otrzymują tylko światło słoneczne kierowane z zewnątrz przez sprytny system soczewek i luster. Eksperyment potrwa kilka miesięcy. Zespół musi udowodnić, że przedstawiciele flory są w stanie przetrwać w takich warunkach.

Na dachu budynku znajdują się duże lustra. Kierują światło słoneczne na specjalne kolektory, które skupiają je i wysyłają w dół do pomieszczenia.

Wewnątrz światło przepuszcza system luster. Mieszczą się w przezroczystych plastikowych tubach. Nie żeby światło nie „wyciekało”, ale żeby nadmiar kurzu nie dostał się do układu, co obniżyłoby sprawność luster.

Dzięki temu promienie świetlne wydobywają się ze specjalnych otworów w suficie. Widzisz, jak jasne jest światło? Dzieje się tak pomimo tego, że na zewnątrz przez cały dzień jest pochmurno.

Mówią, że w pogodne dni światło tych rzeczy okazuje się zbyt intensywne. Dlatego na samej górze znajdują się krążki odblaskowe, które odbijają światło z powrotem do sufitu. A sam sufit wykonany jest z matowych paneli, które mogą rozpraszać światło w całym pomieszczeniu.

Wynik jest imponujący. Na środku pomieszczenia jest dość jasno nawet przy pochmurnej pogodzie.

Ponieważ istnieje tylko mały prototyp, jego światło nie wystarcza na całą ogromną halę, a na krawędziach umieszczono zwykłe elektryczne reflektory punktowe, aby ludzie mogli lepiej widzieć.

Roślinność umieszczoną pod zakrzywionym stropem obsadza się na sztucznych pagórkach ze sklejki. Z sufitu zwisa również zieleń. Ogólnie ta niewielka przestrzeń przypomina trochę dżunglę.

Co się później stanie? Jednym z celów demonstracji jest ocena stopnia zainteresowania tym projektem wśród mieszkańców dzielnicy i całego miasta. A długie linie wskazują, że będzie dobrze.

Aktywiści Lowline prowadzą obecnie rozmowy z MTA, agencją transportu publicznego, która jest właścicielem podziemnej przestrzeni, którą planuje przekształcić. MTA prawdopodobnie również monitoruje powodzenie instalacji, co będzie widoczne w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Według najbardziej optymistycznych prognoz aktywna faza budowy może rozpocząć się nie wcześniej niż w 2020 roku, więc wszyscy będziemy musieli trochę poczekać.

Ale jeśli ten projekt dojdzie do skutku, będzie niesamowicie fajny. Osobiście Lowline przypomniał mi niektóre elementy fantastycznych ogrodów przyszłości w Singapurze. Będzie świetnie, jeśli coś podobnego pojawi się w Nowym Jorku.